Gaz ziemny:
Piątkową sesję (16.10) zakończyliśmy 1,3% wzrostem notowań gazu (TTF NOV26) do poziomu 87,55 EUR/MWh. W ciągu dnia ceny chwilowo przekroczyły 88 EUR/MWh, najwyższy poziom od grudnia 2022 r. Do wzrostu przyczyniły się doniesienia o nasilonych atakach na jednostki przepływające przez Cieśninę Ormuz oraz obawy o podaż w Europie przy ochłodzeniu i niższej generacji z OZE. Spotowe stawki LNG w Azji wzrosły do 29,7 USD/MMBtu, najwyżej od 4 lat. Ceny windowały zakupy Chin i Korei Płd. oraz konkurencja z Europą. Tydzień rozpoczął się notowaniami gazu na poziomie 88,05 EUR/MWh. W poniedziałek (19.10) ceny wspierał sobotni pożar gazowca z LNG u wybrzeży Jemenu. Wsparciem były też wyższe prognozy cenowe. Morgan Stanley podniósł prognozę średniej ceny TTF zimą do 90 EUR/MWh, z maksimum ok. 135 EUR/MWh. Bloomberg Intelligence podniósł prognozowane maksimum z 93 do 102 EUR/MWh. Prowzrostowo działał również poziom zapełnienia magazynów w UE (74%), najniższy od 2011 r. Sesja zakończyła się 0,6% wzrostem do 88,04 EUR/MWh, a stawki spot LNG w Azji sięgnęły 30,4 USD/MMBtu.
Wtorkowa sesja (20.10) przyniosła największą zmienność tygodnia. Notowania wzrosły do 90,24 EUR/MWh, najwyższego poziomu od końca 2022 r. Później spadły w ciągu dnia o 5,3%, a sesja zakończyła się 3% spadkiem do 85,06 EUR/MWh. Przecenę gazu i ropy wywołały niepotwierdzone doniesienia, że Katar i Pakistan przedstawiły nową propozycję wznowienia rozmów w sprawie zakończenia wojny z Iranem. W stronę spadków działały też fundamenty: wysokie dostawy z Norwegii oraz generacja wiatrowa w Niemczech prognozowana na 8,8 GW powyżej normy. Środa (21.10) rozpoczęła się odbiciem notowań do 88 EUR/MWh. Powodem były kolejne ataki na statki w rejonie Ormuzu, w tym informacja irańskiej agencji IRIB o supertankowcu, który wszedł na minę morską. Szef irańskiego MSZ zapowiedział, że Iran podejmie rozmowy z USA tylko po zaakceptowaniu przez Waszyngton wcześniej ustalonych warunków. Ceny wspierała też awaria na złożu Troll (ubytek ok. 13 mln m³/d), przez którą eksport z Norwegii spadł do 324 mln m³/d z 340 mln m³/d. Sesja zakończyła się prawie 3% wzrostem do 87,43 EUR/MWh, przy kolejnych doniesieniach o atakach Huti w Arabii Saudyjskiej. Uwagę rynku zwróciła zapowiedź Prezydenta Francji, że Katar będzie dostarczał zimą 2 TWh LNG miesięcznie. To jednak ok. 12 gazowców na cały sezon, wobec 50 gazowców z rosyjskim LNG zeszłej zimy. Ruch odczytano więc raczej jako próbę uspokojenia nastrojów przed zakazem importu rosyjskiego LNG od stycznia niż realne zastąpienie tych dostaw.
Wczoraj rano (22.10) notowania sięgnęły poziomu 88,90 EUR/MWh, ok. 1,5% powyżej piątkowego zamknięcia. Cenom sprzyja brak sygnałów deeskalacji na Bliskim Wschodzie. Wspiera je też eksport z Norwegii niższy o 8% d/d przez prace i awarię na Troll, choć od jutra wolumen ma być stopniowo przywracany. Przeciwwagą jest import LNG: w tym tygodniu do Europy mogą dopłynąć 34 gazowce wobec 30 tydzień wcześniej. Do końca weekendu spodziewana jest też bardzo wysoka generacja wiatrowa w NWE. Najnowsze prognozy wskazują jednak na chłodniejszy koniec października i początek listopada w całej Europie.
Gaz w Polsce:
Kontrakt CAL27 na gaz na rynku polskim wzrósł z 321 PLN/MWh w czwartek (15.10) do poziomu 340 PLN/MWh we wtorek (20.10). W środę (21.10) nastąpiła lekka korekta do poziomu 334,55 PLN/MWh. Udział gazu w polskim miksie energetycznym utrzymał się w przedziale 10-11% od czwartku do wtorku. W środę (21.10) spadł do ok. 7%. GAZ-SYSTEM zakończył kolejny kluczowy etap budowy pływającego terminala LNG w Zatoce Gdańskiej. W dnie zatoki osadzono ponad 500 stalowych pali, które stanowią fundament nabrzeża dla jednostki FSRU. Prace przebiegają zgodnie z harmonogramem i budżetem, a przed wykonawcami montaż platform oraz ułożenie gazociągu podmorskiego. Równolegle postępują prace nad połączeniem terminala z lądem. W sierpniu ukończono ponadkilometrowy mikrotunel pod plażą w rejonie Górek Zachodnich, a lądowy gazociąg Gdańsk–Gustorzyn przeszedł we wrześniu pomyślne testy techniczne. Sama jednostka FSRU „Solidarity” jest obecnie wyposażana w stoczni w Ulsan w Korei Południowej. Terminal ma rozpocząć pracę na początku 2028 roku. Dla polskiego rynku gazu będzie to drugi terminal LNG i nowy punkt wejścia surowca do kraju. Inwestycja zwiększy możliwości sprowadzania gazu drogą morską z rynków światowych, poprawi dywersyfikację dostaw i stabilność całego systemu. Pozwoli też elastyczniej reagować na potrzeby krajowej energetyki, co w czasach napięć geopolitycznych ma szczególne znaczenie dla bezpieczeństwa energetycznego Polski.
Opracowanie: Julia Karwacka
Źródła danych w publikacji: Reuters (LSEG), Bloomberg, Gassco, Bruegel, IEA, Montel, Kpler, TGE, Oilprice, GIE AGSI, BloombergNEF, Gaz-System, Eurelectric
